1）增设“物流成本”会计科目
按照我国现行成本核算体系，物流成本被分散在许多其他成本项目中。例如，因采购原材料而发生的运杂费是计入原材料成本的，保管费计入管理费用，材料或产品的缺损、丢失等损失计入营业外支出或管理费用，销售产品发生的保管、运输、缺货等费用主要计入销售费用等。
物流成本加大了成本支出，使利润降低。可见，没有对物流费用单独核算，就不能分清成本费用上升的真正原因，在成本管理中也就不能寻求降低成本的真正途径，不利于成本的控制与管理。基于这种情况，应在现有成本核算的基础上对物流费用单独核算，增设“物流成本”科目，从而在报表及会计核算中分离物流成本。该账户借方登记企业发生的各项物流费用，贷方登记经分配转入或直接转入有关账户的物流成本，期末一般无余额。该账户可根据物流作业的功能或发生的部门设置二级科目，在二级科目下还可以增设运输费、材料费、工资等三级明细科目。例如，在物流过程中发生采购费用、配送费用时，借记物流成本，贷记银行存款；领用包装材料、燃料时，借记物流成本，贷记原材料；发生物流人员工资及福利费时，借记物流成本，贷记应付职工薪酬；支付物流设施水、电、汽费用时，借记物流成本，贷记银行存款。月末，应采用一定的方法对已归集的物流成本进行分析，并转入相应账户。
物流成本信息采用单独核算后，其在账户上一目了然。为了更集中地反映物流成本信息，企业可以设计一份内部会计报表（物流成本会计报表），以便对物流成本信息进行进一步分析和利用。
2）核算流程
在具体核算时，一般来说物流作业成本计算需要经过以下几个阶段：分析和确定资源，建立资源库；分析和确定作业，建立作业成本库；确定资源动因，分配资源耗费至作业成本库；确定成本动因，分配作业成本至成本对象。
（1）分析和确定资源
企业各项资源被确认后，要为每类资源设立资源库，并将一定会计期间的资源耗费归集到各相应的资源库中。
（2）分析和确定作业
作业是连接资源和成本对象的桥梁。企业经营过程中的每个环节或每道工序都可以视为一项作业，企业的经营过程就是由若干项作业构成的。物流作业是一个组织活动对物质资料实体的物理性移动，包括场所位置的转移和时间占有的实际操作过程。物流作业包括运输作业、储存与保管作业、包装作业、装卸搬运作业、流通加工作业、信息处理等。由这些作业构成物流整体作业，从而实现物流功能。物流作业分为不增值作业、专属作业和共同消耗作业。通过对作业层次的揭示，作业成本系统能够指出不同层次作业的动因（不同层次的作业其成本习性不同），进而较准确地描述成本发生的因果关系。
（3）确定资源动因，分配资源耗费至作业成本库
作业确认后，要为每一项作业设立一个作业成本库，然后以资源动因为标准，将各项资源耗费分配至各作业成本库。
（4）确定成本动因，分配作业成本至成本对象
成本动因是将作业成本库成本分配到成本对象中去的标准，也是将作业消耗与最终产出相沟通的中介。确定成本动因，即要确定成本动因的数目和应选择哪些成本动因。这两个问题是相关的，因为所选择的成本动因类型将影响所需成本动因的数目。在实践中，要搞清需要多少个成本动因，必须进行判断和分析。第一步是找出高额的投入；第二步是考察产品多样性和数量多样性。将多样性高的产品分离出去，设计者便可以认定哪些主要投入可以综合起来计算而不至于带来很大的误差。然后，就可以分析被低估的投入，从而确定哪些投入可以与主要投入综合起来计算，哪些需要分开计算。
（5）计算物流成本
作业成本动因选定后，就可以按照同质的成本动因将相关的成本归集起来，有几个成本动因就建立几个成本库。物流作业成本计算是将成本库中归集的作业成本按成本动因分配到各成本计算对象上。
物流作业成本的计算分配有两阶段法和多阶段法。
两阶段法较为简单，首先将明细账中的资源成本按资源动因分配到不同的作业上，而后将这些作业上归集的成本按成本动因分配到产品上。
物流作业成本计算的多阶段法无论采用何种分配计算方法，各作业成本库的作业成本在成本计算对象之间进行分配时，都应通过确定成本动因分配率以计算各成本计算对象的物流作业成本。其分配计算公式如下：
成本动因分配率＝某作业中心发生的作业成本÷该作业中心可提供的作业量（2.1）
某成本计算对象应分配的某项作业成本＝该成本计算对象耗用的该项作业的成本动因×成本动因分配率（2.2）
某成本计算对象的物流作业成本＝该成本计算对象应分配的各项作业成本之和（2.3）
需要指出的是，由于各成本计算对象实际耗用的某项作业的成本动因数之和一般小于该作业中心可提供的作业量，因此按上述方法计算出来的各产品应分配的某项作业成本之和一般都小于该作业中心发生的作业成本，二者的差额即为未耗用的资源成本。未耗用的资源成本的确定有利于分析企业资源配置的合理性，为企业优化“作业链—价值链”提供依据。
物流作业成本核算扩展了用于归集成本的生产成本中心的职能，将其从集中反映责任中心的位置、组织机构，转移到集中反映由组织资源引起的实际作业。它保留了传统成本计算模型中有关直接材料、直接人工的分配方法；同时，也确认了一些辅助作业的价值。物流作业的特点就是许多资源的使用并不构成产品的实物形态，而是用于多种辅助作业活动。由于没有直接材料和易追溯的直接人工，几乎所有的作业都可以视为辅助性的，作业成本法主要是针对这些资源进行计量和定价。
