在上海通用汽车发展历程中，柔性生产扮演着非常重要的角色。中国几乎所有的汽车工厂都是采用一个车型、一个平台、一条流水线、一个厂房的制造方式，而上海通用最多可以一条线上共线生产四种不同平台的车型。这就是上海通用的柔性化生产，它在国内汽车企业行业是绝无仅有的。上海通用的具体做法有：
（1）共享同一质量体系
上海通用汽车严格遵循由通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司共同制定的一整套汽车行业的质量管理标准——QS9000质量体系。
（2）拉动式物料供应系统
上海通用实行的是拉动式的物料供应系统，公司根据收到的客户订单安排生产，同时生成相应的物料计划发给供应商。这就保证了生产时既有充足的供货，又不会产生库存影响资金运转。
上海通用汽车为了满足不同车型的要求，需要让一个总成级物料超过5000个的体系顺利运转。其中，内部物料供应80％以上采用看板拉动方式：由线旁工人提前发出物料需求指令，该指令由置于零件箱内的带有条形码的看板传递。工人还可以使用按钮、灯板等设备作为电子拉动信号直接向控制室传递需要补充的物料的信息。
（3）精确的IT柔性制造控制系统
上海通用的IT柔性制造控制系统由柔性制造、自动车体识别、质量报交等系统组成。其中，柔性制造系统是组织生产制造的神经中枢，根据来自营销部的客户需求，自动安排车辆的生产计划。存入电脑的除了客户的需求还有该车的生产编号。自动车体识别系统将会将制造信息读入电子标签内，制造信息随车身经过每一生产工段直至总装车间。这就保证了把客户个性化需求和身份证号准确无误地传递到各个工位。
（4）实现人员管理柔性化
柔性化生产线的运作过程中，人也要实现柔性化。上海通用生产程序的制定者会根据变化的情况，柔性调节工艺的程序以发挥生产线的最高效率。新员工要经过至少两周的入门培训，以增强其质量意识和技能。线上工人要在不同岗位继续培训，直至达到上线生产标准。另外，公司还要求每个工人掌握3个工作岗位的内容，这既激发了员工的积极性，又为公司的柔性化管理做出了贡献。
