装卸搬运作为物流的一个非常重要的功能，既不能改变货物的性质，也不能创造新的价值；但是由于它伴随着物流活动的每一个环节，每一次装卸搬运活动都会有劳动力的消耗，同时还伴有设备的投入和货物的损耗、损坏等，因此，必须严格管理装卸搬运的次数及作业质量，科学、合理地组织装卸搬运过程，尽量减少用于装卸搬运的劳动消耗，从而降低物流成本。这就是我们所要研究的装卸搬运合理化。
1.减少装卸搬运作业次数
装卸搬运作业次数指产品生产和流通过程中，发生装卸搬运作业的总次数。一般对企业物流而言，在产品生产过程中，从原材料进厂卸车到库，经生产流水线产品的生产到产成品入库待运，要发生很多次装卸搬运作业，产成品由生产领域到流通领域直至最终消费者也需要很多次的装卸搬运。如果不对装卸搬运次数进行严格管理和组织，物流作业的流程中就会出现不必要的装卸搬运，从而使装卸搬运费用增加，货物在搬运中的损耗增大。影响装卸搬运作业次数的因素很多，但主要是物流作业的组织和调度，因此，必须合理设计物流作业流程，安排合理的物流作业方式，同时根据货物的特性改善物流仓库的设计和布局安排，从而从根本上减少装卸搬运作业次数。
2.提高装卸搬运的活性
货物的存放状态对装卸搬运作用的方便（或难易）程度，称为货物的“活性”，也称为装卸搬运活性。活性可用活性指数进行衡量。
根据物品码放的不同状态，可以确定它的活性指数，基本原则如表5-1所示。
表5-1 装卸搬运活性指数
由表5-1可知，活性指数越大，物品越便于装卸搬运，因此，在物流装卸搬运作业中，应尽可能提高活性指数，使物品便于装卸搬运，从而提高装卸搬运效率，减少劳动消耗，降低装卸搬运成本。在实际物流活动中，往往每一个环节都会伴随着装卸搬运作业活动，一个环节上的物品装卸搬运后存储状态的活性指数必须高于上一个环节，如：散装货物放到货架上必须考虑集装，集装货物搬运后最好一次放在托盘上或进行必要的支垫，以便于机械化搬运，依次放在搬运车上或传送带上，这样就更能提高装卸搬运效率，降低装卸搬运费用。因此，在装卸搬运作业活动中，要时刻考虑到下一步工序要比上一步的活性指数高，即“步步活化”。
3.位移最小化
在装卸搬运活动中，应尽可能地缩短货物的位移，因为货物位移是劳动力消耗和设备能源消耗的主要原因，也是装卸搬运中时间的主要消耗源，因此，缩短位移就可以降低装卸搬运的成本，提高装卸搬运效率，使装卸搬运尽可能合理化。
4.合理使用装卸搬运机械
在装卸搬运作业中，应尽可能地用机械作业替代人工作业，以提高装卸搬运效率，降低装卸搬运成本，这也是装卸搬运合理化的重要手段，主要表现在：
（1）机械可以使人从繁重、费力、缓慢、低效的装卸搬运工作中解放出来，提高搬运速度，降低成本。
（2）合理使用装卸搬运设备，使设备和人力有效地组合，从而降低物流成本。
5.实现省力化作业
目前，随着物流的发展、机械化水平的不断提高，装卸搬运设备在物流作业中得到了广泛的使用，但是，大量的装卸搬运活动还是主要靠劳动力完成，因此，在装卸搬运合理化的过程中要考虑到利用物理学中力的原理，尽可能使作业活动省力化，从而减少劳动和能源的消耗，降低装卸搬运成本。
在装卸搬运中省力化的方法很多，常用的有以下几种：
（1）利用货物本身的重力。它指的是借助货物本身的重力实现货物位移的作业，如：卸车时为了省力，使用滑板或滑槽将货物滑下，就是运用货物在斜面上力的分解，将其分解成一个水平的力和一个垂直的力，货物在斜面上发生位移，就是依靠货物本身的重力作为动力的一部分，从而减轻搬运中人力的消耗。
（2）减少货物的垂直位移。货物的垂直位移是装卸搬运中最主要的耗力作业。为了省力，要设法减少货物的垂直位移。如：一般仓库、货栈的站台都和货车的货箱在同一水平位置，就是为了减少装车、卸车中的垂直位移。
（3）劳动动作的受力分析。通过对装卸搬运工作人员劳动动作的受力分析，尽可能减少不必要的装卸搬运动作，使装卸搬运过程中人力的疲劳度降低。
6.采用系统化方法
系统化方法就是将各个装卸搬运活动作为一个有机的整体。实施系统化管理，主要是运用系统化方法，使整个物流活动中装卸搬运的协调性提高，从而提高装卸搬运效率，使装卸搬运的总费用最低。
