应急物流的特点特征
应急物流是一般物流活动的一个特例。目前我国的应急物流有自己的特点,表现为政府高度重视,企业积极参与;军民携手合作,军队突击力强;平时预有准备、预案演练到位等。它具有区别于一般物流活动的特点:
(1)突发性和不可预知性。
这是应急物流区别于一般物流的一个最明显的特征。一般情况下很难预测会出现什么情况。但是非预见性是相对的,随着科学的进步,原先不可预测或难以预测的东西,如自然灾害,变得可以预测,而一些安全性事故则可以用安全防范来降低其发生的概率。由于应急物流的时效性要求非常高,必须在最短的时间内,以最快的流程和最安全的方式来进行应急物流保障。这就使得运用平时的那套物流运行机制已经不能满足应急情况下的物流需求,必须有一套应急的物流机制来组织和实现物流活动。
(2)应急物流需求的随机性。
应急物流是针对突发事件的物流需求,应急物流需求的随机性主要是由于突发事件的不确定性。人们无法准确估计突发事件的持续时间、影响范围、强度大小等各种不可预期的因素,使应急物流的内容随之变得具有不确定性。
(3)时间约束的紧迫性。
在突发事件发生的时候,短时间内需要大量的物资,从救灾专用设备、医疗设备、通信设备到生活用品无所不包。这就要求具有高效、快速反应的采购系统。同时,突发事件发生时,往往会伴随着运输系统的恶化,这对物流的配送系统是个严峻的考验。
(4)峰值性。
由于突发事件的不确定性,在整个应急物流过程中,在事故发生的短时间内需要大量生活用品和救灾设备。而一旦事故处理结束,对应急物流的需求也会变为零。从整个时间轴上看,事故发生会大量需求,事故结束之后则没有需求,这就是应急物流的峰值性。
(5)弱经济性。
普通物流既强调物流的效率,又强调物流的效益,而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现。在一些重大险情或事故中,平时物流的经济效益将不再作为一个物流活动的核心目标加以考虑。这是由于局部突发性的需求矛盾,带来部分商品价格的上涨,必然会增加应急物资的采购成本及运输成本。其次,从供应手段上讲,为了确保快速反应,往往采用成本较高但速度较快的运输工具,或者牺牲其他物品的运送能力来保障特殊物品的需求,从而增加了运输费用和机会成本。
(6)非常规性。
应急物流部同于一般物流,许多平时物流的中间环节将被省略,整个物流流程将表现得更加紧凑,物流机构更加精干,物流行为表现出很浓厚的非常规色彩。必然要有一个组织精干、权责集中的机构进行统一组织指挥物流行动,以确保物流活动的协调一致和准确及时。
(7)政府与市场的共同参与性。
应急物流来源可以由多种方式提供,主要包括政府提供的公共物品的方式、公益捐助的方式、企业和个人自主采购满足自身需求等方式。因此对于重大灾害处理应遵循政府、企业、个人相结合的方法。
此外,应急物流同一般物流相比较而言,其物流量大得多。由于物理量是伴随着消费需求的变化而增减的,为满足日益高涨的消费数量,应急物流量较平时也大幅度增加。