运输作为物流的基础、核心模块，是使用者以一定的成本从供应商那里购买“一揽子服务”，通过集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作，将物品从一个地点运送到另一个地点的活动。而运输最基本、最重要的功能，就是实现物品的空间位移，创造空间效用。
1.空间效用的概念与意义
空间效用（place utility），又称为“场所效用”，是指通过运输实现“物品”的理性位移，消除“物品”的生产与消费的位置背离，使“物品”的使用价值得以实现。
空间效用的原理为：运输成本的下降创造了空间效用。运输距离的增加意味着产品市场范围会以更大比例增加。因此，更高效率的运输方式、更低的运输成本创造了新的空间效用。
空间效用的意义是：通过运输活动，将物品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，充分发挥物品的潜力，使物品的使用价值得到更好的体现，即创造物品的最佳效用价值。运输的空间效用使地域分工专业化，大规模生产得以实现最好的效果。这会进一步加剧市场竞争，提高土地价值。
2.时间效用的概念与意义
时间效用是指由改变物从供给者到需要者之间的时间差所创造的效用。也就是说，时间效用是缩短时间上的间隔，使人的可用时间增加，使物的获得时间减少，在消费者需要的时间将物品送达。创造时间效用的形式有以下三种。
（1）缩短时间创造效用（缩短流通时间）。
缩短物流时间，可获得多个方面的好处：减少物流损失，降低物流消耗，提高物的周转率，节约资金，等等。马克思从资本角度早就指出过：“流通时间越等于零或近于零，资本的职能就越大，资本的生产效率就越高，它的自行增殖就越大。” 这里所讲的流通时间完全可以理解为物流时间，因为物流周期的结束是资本周转的前提条件。这个时间越短，资本周转越快，资本的增值速度就越快。所以，通过物流时间的缩短可以取得高的时间效用。
（2）弥补时间差创造效用（水果生产与消费存在时间差）。
在经济社会中，需求和供给普遍存在时间差。例如，粮食、水果等农作物的生产、收获有严格的季节性和周期性，这就决定了农作物的集中产出，但是人们天天都有消费需求，因而供给和需求不可避免地会出现时间差。正是有了这个时间差，商品才能取得自身最高价值，才能获得十分理想的效益。但是，因这个时间差而产生的效用本身不会自动实现，如果不采取有效的方法，集中生产出的粮食除了当时被少量消费外，就会损坏、腐烂，而在非生产时间，人们就会找不到粮食、水果可吃，所以必须进行储存、保管以保证经常性的需要，供人们食用以实现其使用价值。这种使用价值是通过物流活动克服季节性生产和经常性消费的时间差得以实现的，这就是物流的时间效用。
（3）延长时间差创造效用（物品囤积居奇）。
尽管加快物流速度，缩短物流时间是普遍规律，但是在某些具体物流中也存在人为地、能动地延长物流时间来创造效用的情况。例如，囤积居奇便是一种有意识地延长物流时间增加时间差来创造效用的现象。
