搭便车是一种对人人都有用的博弈策略，为什么不能利用顺风的便车坐收渔翁之利呢？如果有便车，而你不搭，那就是资源浪费。
一位日本的科学家在观察实验室水缸中的红海蟹时发现，这只红海蟹与普通的蟹相比，腹部高高隆起，动作呆滞而迟缓。忽然这只红海蟹趴在那里一动不动，一会儿，红海蟹排出一股黄色的东西。后来经过观察发现红蟹排出的卵不是蟹而是一种名为袋虫的寄生虫。
雌性袋虫自红海蟹的足部侵入到蟹的体内。然后开始破坏蟹的生殖器官，使蟹自身无法产子。继而它会控制蟹的神经系统，使蟹按照自己的意愿办事，将它变成为自己的驱使工具。当准备就绪后，雌虫迎来她的新郎——雄性袋虫。经交配后，雌虫就产下大量的卵。这时被袋虫寄生的蟹已无法按照自己的意志活动，依照袋虫的命令为虫卵出世做场地清洁工作。
袋虫给蟹下达了产卵的命令，正像科学家看到的那样，这只蟹就像产自己的卵那样，产下袋虫的卵。蟹一旦被袋虫寄生，那么它将在一生中被控制成为袋虫的奴隶。
搭便车行为虽然往往是弱者跟强者之风，由于弱者所需要付出的成本很小，所获利润却与强者相差无几，所以有时候搭便车的弱者很可能会拖垮强者。就像袋虫，最终“鸠占鹊巢”地成为了红海蟹的控制者。利用红蟹获得营养物质以及舒适的环境，袋虫成功在红蟹体内坐收渔翁之利。
因为存在“寄生虫”，那些原本无视弱者的“红蟹”们也必须时刻具有危机意识，不断提高自我，才能保证自己不要被“搭便车”者“赶超”了。
下面我们通过一场赌博游戏来说明如何进行搭便车以及如何反“搭便车”。在外国进行赌博游戏，无论是美式轮盘还是欧式轮盘都由0至36共37个数字格子构成，在编号1至36里有一半是红色一半是黑色，另外一个绿色格子为0。轮盘的胜负取决于轮盘停止时小球静止时指向哪个数字区域，通常美式轮盘更容易获胜一些。下注的方法也是多种多样，比如，你下注10元押某一号码取胜的话将会赢得350元，但你取胜的几率只有1/37。如果你选择的下注方式是大小，则取胜的几率便会上升至18/37，则获胜后也只能赢得10元。
美国著名策略专家迪克西特·巴里在毕业时曾参加过剑桥大学的五月舞会，庆祝活动的一部分包括在一个赌场玩轮盘游戏。每个人都得到了相当于20美元的筹码，事先规定在舞会结束时谁的收获最大谁就会免费获得下一年度舞会的入场券。
在最后一轮轮盘下注时巴里手中已经有了700美元的筹码，第二名是一位女生，但筹码不过才300美元，而其他参加者都已经被淘汰出局了，所以最后的入场券之争实际上就成了巴里和这位女生间的争斗。在最后一次下注时这位女生向巴里提出了分享下一年舞会的入场券，由于巴里手中有700美元的筹码，所以他自然不肯答应分享这个条件。那么，在最后下注时巴里怎么做才能更接近于入场券呢？
如果选择赔率是1赔1的下注方式，即便第二名女生把全部筹码压上也不可能取胜，因为就算她赢了不过才600美元，依然不如巴里多。所以，最后这位女生选择了赔率更高、风险更大的玩法，那就是把全部筹码压在了2倍赔率上，即赢了300就会变成900，而取胜的几率是12/37。
那么，巴里采取什么下注方式才能稳操胜券呢？那就是继续跟随搭便车。于是，这位女生怎样下注，巴里就跟着她怎么下注。如果输的话都输，这样巴里仍以400美元的优势取胜，如果赢的话都赢，巴里和这位女生都将赢得600美元。
事实上，这位女士非常懂搭便车原理，她也想成为后面那位跟随着，于是她要求巴里先下注，如果巴里在黑色格子下注她就下红色，如果在红色格子下注她就下黑色，也就是故意与巴里反着下，这样她才有取胜的机会。如果巴里输她就赢，女生将以600比400取胜。
很快新的问题又出现了，因为巴里并不确定一开始就选择红黑玩法的单倍赔率，而是有对自己更有利的下注方式，例如：巴里会选择黑色、红色各下注300，这样便使处于第二名的女生没有了选择的余地，她只能寻求3倍赔率来豪赌，这样女生获胜的机会就只有12/37。
在这场搭便车的赌博游戏中，处于劣势的一方采取搭便车战术。这个例子也可以在生活中找到相似的版本，拿我们现在大家都较为熟悉的斗地主来说吧，抢得地主的先出牌，而剩下的这对搭档经常是先由一方与之缠斗，另一方采取不出的策略，往往当地主一方手中的牌剩下1张时再展开反击，结果在不出单牌的前提下反倒能出其不意地将对手击败。
